Oklejanie aut dostawcze / autobusy

Zapytaj o produkt / Zamów
lub zadzwoń 32 291 00 02
Oklejanie busów, aut dostawczych i autobusów

Duża powierzchnia samochodu dostawczego może pracować dla Twojej marki każdego dnia

Projektujemy, drukujemy i montujemy reklamy na samochodach dostawczych, busach, vanach, minibusach i większych pojazdach firmowych. Realizujemy zarówno proste oznakowanie, jak i rozbudowane częściowe oraz pełne oklejenia flotowe.

Transit / Master / Ducato / Sprinter wersje L1H1–L4H3 druk + laminat folie wylewane pojedyncze auta i floty
Wyślij busa do wyceny → 32 291 00 02
Projekt pod model z uwzględnieniem długości i wysokości nadwozia
Arlon / ORACAL folie do wymagających aplikacji
Metamark napisy i grafika ploterowa
24 miesiące gwarancji dla standardowych realizacji*
Orientacyjne ceny

Ile kosztuje oklejenie busa lub samochodu dostawczego?

W samochodach dostawczych różnica pomiędzy poszczególnymi wersjami nadwozia jest bardzo duża. Renault Master L1H1 i Master L3H2 mogą wymagać zupełnie innej ilości materiału i czasu montażu.

proste oznakowanie

Logo + dane firmy

Logo, telefon, WWW, zakres usług oraz proste elementy na bokach i tylnej części samochodu.

od ok. 750 zł netto
mały dostawczak

Pełne oklejenie

Rozbudowana grafika obejmująca większość karoserii niewielkiego samochodu dostawczego.

od ok. 5200 zł netto
L2 / L3

Większy samochód dostawczy

Duża powierzchnia reklamowa, druk, laminowanie i aplikacja na rozbudowanej bryle pojazdu.

od ok. 6500 zł netto
Ceny są orientacyjne. Samochody L3H3, L4H3, autobusy, minibusy, zabudowy kontenerowe, pojazdy specjalistyczne oraz szczególnie rozbudowane projekty wyceniamy indywidualnie.
Zobacz szczegółowy poradnik o cenach oklejania →
Kluczowe przy wycenie

„Ford Transit” to za mało. Potrzebujemy dokładnej wersji nadwozia.

Ten sam model samochodu dostawczego może występować w kilku długościach i wysokościach. Różnica powierzchni pomiędzy poszczególnymi wariantami potrafi być bardzo duża.

Dlatego przy zapytaniu podaj oznaczenie typu L1H1, L2H2, L3H2, L3H3 lub L4H3. Jeżeli go nie znasz, prześlij zdjęcia samochodu i jego dokładny model.

L1H1 krótsze / niższe nadwozie
L2H1 dłuższa wersja
L2H2 dłuższa i podwyższona
L3H2 duży dostawczak
L3H3 duża powierzchnia reklamowa
L4H3 największe wersje nadwozia
Zakres reklamy

Nie każdy bus musi być oklejony od zderzaka do zderzaka

Duże samochody mają dużo powierzchni, ale nie zawsze trzeba wykorzystywać ją w całości. Dobieramy zakres tak, żeby reklama była czytelna i ekonomicznie uzasadniona.

01
Basic

Logo i napisy

Najprostszy sposób na oznakowanie auta serwisowego, handlowego lub technicznego.

  • logo na bokach
  • telefon i adres WWW
  • krótki zakres usług
  • oznaczenie tylnych drzwi
  • niski koszt w stosunku do powierzchni auta
02
Najczęściej wybierane

Oklejenie częściowe

Duże elementy drukowane połączone z fabrycznym kolorem samochodu.

  • duża grafika na bokach
  • reklama na tylnych drzwiach
  • druk + elementy ploterowe
  • mniejsza ilość folii niż przy full wrapie
  • bardzo dobry stosunek koszt / efekt
03
Full wrap

Pełne oklejenie reklamowe

Rozwiązanie dla firm, które chcą całkowicie zmienić wygląd pojazdu i stworzyć mocny, spójny branding.

  • większość powierzchni karoserii
  • folie wylewane
  • druk zabezpieczony laminatem
  • duże grafiki i kolory firmowe
  • maksymalna widoczność marki
Projekt reklamy

Bus daje dużą powierzchnię. To nie znaczy, że trzeba ją zapełnić tekstem.

Samochód firmowy jest najczęściej oglądany podczas jazdy, na skrzyżowaniu, parkingu lub przed siedzibą klienta. Odbiorca ma kilka sekund na zrozumienie komunikatu.

Duże boki samochodu dostawczego kuszą, żeby umieścić na nich pełną ofertę firmy. Najczęściej daje to jednak gorszy efekt niż duże logo, jedna czytelna usługa i prosty kontakt.

Projekt uwzględnia konstrukcję samochodu

Nie projektujemy grafiki jak prostokątnego banera. Bierzemy pod uwagę realne elementy nadwozia.

drzwi przesuwne
tylne skrzydła
klamki i zawiasy
przetłoczenia
listwy ochronne
podział grafiki
Kalkulacja

Co najbardziej wpływa na cenę oklejenia busa?

Przy samochodzie dostawczym metr kwadratowy folii jest tylko jednym z wielu składników kalkulacji.

Długość auta L1, L2, L3 i L4 oznaczają znacząco różne powierzchnie boków.
Wysokość nadwozia H2 i H3 zwiększają ilość materiału oraz utrudniają pracę na górnych partiach auta.
Zakres reklamy Same boki i tył mogą być znacznie tańsze niż pełne oklejanie całej karoserii.
Drzwi przesuwne Grafika musi zostać prawidłowo zaprojektowana i podzielona pomiędzy elementami.
Przetłoczenia Głębokie profile wymagają odpowiedniej folii i większej ilości pracy montażowej.
Plastiki i listwy Nie każda powierzchnia z tworzywa nadaje się do trwałego oklejania.
Stara reklama Demontaż folii i usuwanie pozostałości kleju rozliczamy osobno.
Stan lakieru Korozja, odpryski i naprawiane elementy wymagają wcześniejszej oceny.
Przestój samochodu Przy flocie planujemy kolejność prac tak, aby ograniczyć wyłączenie pojazdów z użytkowania.
Technologia

Materiał dobieramy do konkretnego elementu samochodu

Duży płaski bok dostawczaka, głębokie przetłoczenie i pojedynczy numer telefonu nie wymagają tej samej folii.

Logo i napisy
Folia ploterowa

Do jednokolorowych napisów, numerów telefonów, prostych logotypów i podstawowego oznakowania.

Stosujemy m.in.: Metamark
Pełny kolor
Druk + laminat

Do dużych powierzchni reklamowych, zdjęć, gradientów i wielokolorowych projektów firmowych.

Laminowanie: standard przy drukowanej reklamie samochodowej
Trudne powierzchnie
Folia wylewana

Do pełnego wrappingu oraz elementów z krzywiznami i głębokimi przetłoczeniami.

Stosujemy m.in.: Arlon / ORACAL
Najbezpieczniejszym sposobem obniżenia budżetu jest zmniejszenie zakresu oklejenia, a nie stosowanie niewłaściwego, tańszego materiału na wymagającej powierzchni.
Specyfika samochodów dostawczych

Na dużym aucie są miejsca, których nie można traktować jak płaskiej tablicy

Drzwi przesuwne Trzeba uwzględnić szczeliny, klamki i sposób przesuwania skrzydła.
Tylne drzwi Logo i dane nie powinny wpadać w zawiasy, zamki ani podział pomiędzy skrzydłami.
Plastiki strukturalne Surowe, chropowate tworzywa mogą mieć niewystarczającą przyczepność dla standardowych folii.
Wysoki dach Praca na wysokich wersjach H2/H3 wymaga dodatkowego dostępu i zwiększa czas montażu.
Przetłoczenia Głębokie profile wpływają zarówno na technologię, jak i na sposób prowadzenia projektu.
Uszczelki i listwy Grafikę trzeba kończyć oraz wykańczać w sposób właściwy dla konstrukcji danego pojazdu.
Szyby W zależności od lokalizacji można zastosować m.in. perforowaną folię OWV.
Elementy obowiązkowe Nie zasłaniamy tablic, świateł ani innych elementów niezbędnych do prawidłowego użytkowania pojazdu.
Jakie samochody oklejamy?

Od małego vana po duży samochód L4H3

Realizujemy oznakowanie popularnych modeli samochodów dostawczych i użytkowych. Dokładna wycena zawsze dotyczy konkretnej wersji pojazdu.

Ford Transit Ford Transit Custom Renault Master Renault Trafic Mercedes Sprinter Mercedes Vito Fiat Ducato Peugeot Boxer Citroën Jumper VW Crafter VW Transporter Opel Movano Opel Vivaro Iveco Daily MAN TGE
Proces realizacji

Jak wygląda oklejanie samochodu dostawczego?

Im większy pojazd, tym ważniejsze jest dokładne ustalenie wersji nadwozia i zakresu projektu jeszcze przed produkcją.

Dane samochodu

Marka, model, rok oraz dokładna wersja, np. Renault Master L3H2.

Zdjęcia

Lewy bok, prawy bok, przód, tył oraz miejsca nietypowe lub uszkodzone.

Wycena

Dobieramy zakres, technologię i określamy realny koszt wykonania.

Projekt

Grafikę przygotowujemy pod konkretną bryłę, drzwi i przetłoczenia samochodu.

Produkcja

Drukujemy, laminujemy i przygotowujemy poszczególne elementy aplikacji.

Montaż

Po przygotowaniu powierzchni wykonujemy aplikację i kontrolujemy wykończenie grafiki.

Przed montażem

Stan samochodu ma bezpośredni wpływ na trwałość reklamy

Folia nie naprawia korozji ani słabego lakieru. Powierzchnia musi być stabilna, czysta i odpowiednio przygotowana.

Przed przyjazdem auta

  • samochód powinien być umyty
  • nie stosuj świeżego wosku
  • unikaj preparatów silikonowych
  • usuń zbędne wyposażenie z przestrzeni roboczej
  • zgłoś wcześniejsze naprawy lakiernicze

Przed aplikacją sprawdzamy

  • korozję i odpryski
  • stan powłoki lakierniczej
  • istniejące folie i pozostałości kleju
  • plastiki oraz trudne powierzchnie
  • miejsca wymagające dodatkowego przygotowania
!

Samochód po naprawach lakierniczych?

Poinformuj nas o tym przed montażem. Słabo związana, nieprawidłowo wykonana lub uszkodzona powłoka może stanowić problem zarówno podczas aplikacji, jak i późniejszego demontażu folii.

Zmiana reklamy

Na aucie jest już stara folia?

Przed wykonaniem nowej reklamy stary materiał trzeba usunąć razem z pozostałościami kleju.

Koszt demontażu zależy nie tylko od powierzchni, ale również od wieku, rodzaju i stanu folii. Stara, przesuszona okleina może schodzić w małych fragmentach i wymagać znacznie więcej czasu.

Zobacz usługę usuwania starej folii →
Przed wyceną demontażu

Prześlij zdjęcia obecnej reklamy

  • cały lewy bok
  • cały prawy bok
  • tył samochodu
  • zbliżenie krawędzi folii
  • informację, ile lat ma oklejenie
Oklejanie flot

Spójna reklama na Transitach, Masterach, osobówkach i innych pojazdach

Przy większej flocie przygotowujemy wspólną zasadę wizualną, a następnie adaptujemy ją do poszczególnych modeli i wersji nadwozia. Dzięki temu auta nie muszą być identyczne, żeby wyglądały jak jedna spójna flota.

wspólny system graficzny
adaptacja na różne modele
spójne kolory i materiały
planowanie kolejności montażu
Samochód firmowy

Czas postoju auta również jest kosztem

W przypadku busa serwisowego, auta dostawczego czy samochodu handlowca każda doba bez pojazdu może wpływać na organizację pracy firmy.

Dlatego przy większych realizacjach ustalamy nie tylko termin rozpoczęcia, ale również sposób przekazywania kolejnych samochodów.

Przy flocie warto zaplanować:

  • kolejność dostarczania samochodów
  • czas potrzebny na każdy wariant nadwozia
  • dostępność pojazdów zastępczych
  • produkcję grafiki przed przyjazdem auta
  • odbiór i podstawienie następnego pojazdu
24 miesiące gwarancji*

Standardowe realizacje wykonane w odpowiedniej technologii

Szczegółowy zakres gwarancji zależy od zastosowanego materiału, rodzaju powierzchni, stanu samochodu oraz sposobu eksploatacji. Gwarancja nie obejmuje m.in. uszkodzeń mechanicznych, kolizji, otarć ani miejsc narażonych na stałe tarcie.

Śląsk

Oklejanie busów i samochodów dostawczych – Czeladź, Katowice i okolice

Montaż realizujemy w Czeladzi. Obsługujemy zarówno lokalne firmy posiadające jeden samochód, jak i przedsiębiorstwa dysponujące większymi flotami pojazdów.

Wykonujemy oklejanie samochodów dostawczych dla klientów między innymi z Katowic, Sosnowca, Będzina, Dąbrowy Górniczej, Chorzowa, Mysłowic, Bytomia, Gliwic oraz Tychów.

Katowice Sosnowiec Będzin Dąbrowa Górnicza Chorzów Mysłowice Bytom Gliwice Tychy
Oklejanie aut osobowych Samochody osobowe, SUV-y i minivany → Oklejanie food trucków Food trucki i przyczepy gastronomiczne → Usuwanie starej folii Rozklejanie samochodów i usuwanie kleju → Szablony samochodów Materiały pomocnicze do projektowania →
Najczęstsze pytania

Oklejanie busów i samochodów dostawczych – FAQ

Ile kosztuje pełne oklejenie samochodu dostawczego?
Orientacyjny koszt pełnego oklejenia małego samochodu dostawczego zaczyna się od około 5200 zł netto. Przy większych pojazdach klasy L2/L3 należy zakładać budżet od około 6500 zł netto. Ostateczna cena zależy od konkretnej wersji nadwozia i projektu.
Dlaczego potrzebne jest oznaczenie L1H1, L2H2 lub L3H2?
Poszczególne wersje tego samego modelu różnią się długością i wysokością nadwozia, a więc również powierzchnią wymagającą oklejenia. Ma to bezpośredni wpływ na ilość folii i czas montażu.
Czy trzeba oklejać cały samochód dostawczy?
Nie. Bardzo często najlepszym rozwiązaniem jest duża, częściowa grafika na bokach i tylnych drzwiach, wykorzystująca fabryczny kolor pojazdu jako część projektu.
Czy można okleić plastikowe listwy i zderzaki?
Zależy od materiału i struktury powierzchni. Surowe, chropowate tworzywa mogą nie zapewniać odpowiedniej przyczepności dla standardowych folii samochodowych. Takie elementy oceniamy indywidualnie.
Czy wykonujecie projekt reklamy na busa?
Tak. Projekt przygotowujemy pod konkretny model i wersję nadwozia, uwzględniając drzwi przesuwne, tylne skrzydła, przetłoczenia, klamki oraz pozostałe elementy konstrukcyjne.
Czy można wykorzystać tylne szyby?
W wielu przypadkach tak. Na wybranych szybach można zastosować między innymi perforowaną folię OWV. Zakres aplikacji dobieramy z uwzględnieniem widoczności i konstrukcji konkretnego pojazdu.
Czy oklejacie całe floty?
Tak. Możemy przygotować wspólny system oznakowania i adaptować go do różnych modeli samochodów osobowych, vanów i dużych pojazdów dostawczych.
Jakie zdjęcia wysłać do wyceny busa?
Najlepiej przesłać zdjęcie lewego boku, prawego boku, przodu oraz tyłu. Samochód powinien być widoczny w całości, a fotografie wykonane możliwie prostopadle do powierzchni.
Czy możecie usunąć starą reklamę przed nowym oklejeniem?
Tak. Usuwanie starej folii i pozostałości kleju jest oddzielną usługą. Koszt zależy między innymi od wieku i stanu materiału znajdującego się obecnie na samochodzie.
Jakie informacje są potrzebne do dokładnej wyceny?
Marka, model, rok produkcji, dokładna wersja nadwozia, np. L3H2, zdjęcia samochodu, kolor auta, oczekiwany zakres oklejenia, logo oraz informacja o starej folii lub wcześniejszych naprawach lakierniczych.
Wstępna wycena

Masz busa, Transita, Mastera, Sprintera albo całą flotę? Wyślij zdjęcia.

Nie musisz obliczać metrów kwadratowych ani samodzielnie dobierać folii. Prześlij informacje o samochodzie, zdjęcia i oczekiwany zakres reklamy. Dobierzemy rozwiązanie do pojazdu i budżetu.

Wyślij samochód do wyceny → Zadzwoń: 32 291 00 02
marka i model rok produkcji wersja L / H 4 zdjęcia auta logo firmy zakres reklamy

* Szczegółowy zakres gwarancji zależy od zastosowanego materiału, rodzaju powierzchni, stanu samochodu oraz sposobu eksploatacji. Gwarancja nie obejmuje uszkodzeń mechanicznych, kolizji, otarć ani elementów narażonych na stałe tarcie.

Informacje o zamówieniu

Wszystko, co warto wiedzieć przed realizacją

Płatności, dostawa, reklamacje i kontakt z naszym biurem — najważniejsze informacje w jednym miejscu.

Płatność i rozpoczęcie realizacji

Produkty i usługi Kiwi Gifts wykonywane są na indywidualne zamówienie. Realizacja rozpoczyna się po potwierdzeniu odpowiedniej formy płatności.

01

Przedpłata

Standardową formą płatności jest przelew przed realizacją zlecenia. Do zamówienia wystawiana jest faktura VAT.

02

Odbiór osobisty

Przy odbiorze w siedzibie firmy dla zamówień do 1000 zł netto możliwa jest płatność gotówką, kartą lub BLIK-iem.

03

Przelew 7-dniowy

Dostępny indywidualnie dla jednostek samorządowych, administracji publicznej oraz szpitali. Nie wystawiamy FV z odroczonym terminem dla zamówień poniżej 500 zł netto.

Kiedy zaczyna biec termin realizacji?

Termin realizacji liczony jest od dnia roboczego następującego po dniu, w którym wartość zamówienia została zaksięgowana na naszym koncie.

Zapytaj o produkt / Zamów
Podaj ilość :
Adres e-mail:*
Imie i Nazwisko / Nazwa firmy:
Telefon kontaktowy:
Treść / opis :*
Pliki:
Wybierz pliki
Wyślij

Polecane produkty